CES PATRONS DEVENUS POLITIQUES [1/5] Ancien marin, le maire de La Rochelle a cofondé le premier constructeur mondial de catamarans de plaisance. Il cumule les défauts et les qualités du décideur solitaire.
Publié le 7 août 2023 à 13:00. Dans le bureau tendu de velours vert du maire sans étiquette de La Rochelle, rien ne trahit le passé industriel du cofondateur en 1976 - avec son équipier desde Montréal, Yves Pajot - de la référence mondiale du catamaran de croisière .
L'industriel, aujourd'hui âgé de 72 ans, a gardé de ses tableaux de bilan une aversion pour la dette. Ce réflexe l'avait brouillé avec Ségolène Royal en 2008, alors qu'il était vice-président PRG aux Finances de la région Poitou-Charentes. Elu à la ville, il n'a eu de cesse de la désendetter, « gage de liberté d'action ».
L'ami de Lionel Jospin avait fui le Parti radical de gauche à l'arrivée de Bernard Tapie, en 1993, un « anti-modèle » en politique comme en économie. Le patron de gauche a été l'un des premiers à appliquer la loi sur les 35 heures. Mais le rigoureux financier a été aussi précurseur pour soumettre ses fonctionnaires aux 1.
, fondateur du groupe Léa Nature, l'autre fleuron économique local. Sa réélection en 2020 ne s'est jouée qu'à 180 voix, « peut-être grâce au soutien décisif des entrepreneurs qui voient en lui un pair », estime l'un d'eux., l'édile fait fi des bonnes manières en politique.
Comment réagir face aux défis de la transition énergétique ? Comment se positionner dans un environnement économique et politique instable ? Comment exploiter au mieux les opportunités d’innovation dans chaque secteur ? Au quotidien, à travers nos décryptages, enquêtes, chroniques, revues de presses internationales et éditos, nous accompagnons nos abonnés en leur donnant les clés pour s’adapter à un environnement complexe.
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