“J’ai été licencié pour avoir refusé de prendre l’avion”

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Révélé par le quotidien britannique “The Guardian”, le cas d’un chercheur menacé de perdre son emploi vient illustrer une problématique de plus en plus présente : le choix du moyen de transport à utiliser dans le cadre d’un voyage professionnel à l’étranger.

Pour rentrer de l’île de Bougainville, perdue dans l’Océan Pacifique, jusqu’en Allemagne, son employeur lui avait donné exactement cinq jours. Mais plutôt que de prendre l’avion, le climatologue Gianluca Grimalda a préféré voyager en ferry, en cargo, en train et en autocar.

Bilan : il sera de retour à Kiel, dans le nord de l’Allemagne, dans une quarantaine de jours, mais il sera alors au chômage car le Kiel Institute , un centre de recherche sur l’économie mondiale, a décidé de se passer de ses services,dans une tribune qu’il a publiéepar passager alors que les moyens de transport lents en produisent environ douze fois moins, soit 420 kg, précise le chercheur.

“J’ai promis aux 1 800 habitants qui ont participé à mes recherches que je rentrerai en émettant le moins de carbone possible. Ici, les Blancs sont souvent qualifiés dec’est-à-dire de menteurs – sans doute à juste titre, étant donné le passé colonial tourmenté du pays.

interroge le journal. La législation suisse, dans son état actuel, n’évoque pas le problème, répond Rémy Wyler, avocat et professeur en droit du travail à l’Université de Lausanne. Mais si “ l’employeur privilégie par exemple le prix le plus avantageux et que l’avion coûte moins cher, le droit suisse est ainsi fait que ce sera sa vision qui l’emportera”Pour sa part, Gianluca Grimalda indique qu’il a l’intention de contester son licenciement, mais il se fait peu d’illusions :Le climatologue espère surtout que son geste contribuera à faire comprendre que la planète est gravement menacée et qu’uneoffre des informations puisées dans la presse...

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