Indien-GP: Viel Bürokratie – Wirbel um Fahrerverträge

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Die Motorrad-GP-Teams müssen sich vor dem Indien-GP mit gewaltigen bürokratischen Hürden herumschlagen. Aber die MotoGP-Werke werden ihre Fahrerverträge nicht offenlegen.

Im Vorjahr musste der KymiRing-GP als Juli-Termin kurzfristig abgesagt werden. 2023 wurde der Kasachstan-GP auf dem Sokol Circuit vom Spielplan gestrichen, weil die Piste zum festgelegten Zeitpunkt immer noch nicht homologiert werden konnte. Aber am GP von Indien auf dem Buddh Circuit bei Greater Noida wird die Dorna auf jeden Fall festhalten.

Offiziell wurden «logistische Probleme» 2014 für die Absage des indischen Superbike-WM-Laufs als Grund angeführt. Zudem war der Zeitpunkt wegen der Ausschreitungen und Massenproteste in Indien gegen Vergewaltigungen von Frauen extrem ungünstig. Die Dorna entsendet jetzt schon eigenes Personal zur Unterstützung der heimischen Funktionäre nach Indien.

Die Teams sind überzeugt, die Dorna-Verantwortlichen hätten die Komplexität der bürokratischen Hürden in Indien unterschätzt. Deshalb versinken die Werke und Teams jetzt in Arbeit, um im August alle nötigen Dokumente vorlegen zu können. Auch die Teams der Pierer Mobility AG mit den Marken KTM, GASGAS und Husqvarna sind mit logistischen Problemen im Zusammenhang mit dem Indien-GP konfrontiert.

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