Il y a 50 ans, dans nos archives : « Le dirigeable pourrait transporter économiquement les cuves des réacteurs nucléaires »

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ARTICLE PARU LE 8 JUILLET 1974// Les progrès techniques ravivent l'intérêt pour les géants des airs dans le transport de charges lourdes, promettant de réduire les risques et les coûts.

Publié le 23 juil. 2024 à 15:00, il est à nouveau question d'utiliser le « plus léger que l'air », non plus cette fois à des fins militaires ou pour faire traverser l'Atlantique à cinquante passagers, mais pour transporter des charges lourdes indivisibles de plusieurs centaines de tonnes.

Les grands dirigeables rigides ont, en effet, été abandonnés pour des raisons bien précises. L'utilisation quasi exclusive de l'hydrogène, gaz éminemment inflammable les rendait finalement très dangereux, et plusieurs accidents lui ont donné une très mauvaise image de marque.

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