Hyundai i30N (2024) Erlkönig: Zweites Facelift oder Sondermodell? Hyundai_DE !B
? Unsere Jäger haben den dezent abgeklebten Wagen bei Tests nahe des Nürburgrings erwischt. Verglichen mit der 2020 präsentierten Modellpflege scheint es nur relativ kleine Unterschiede zu geben.
Sollte uns die Tarnung keinen Streich spielen, verfügt der Prototyp über die Scheinwerfer und Rückleuchten, die mit dem ersten Facelift des i30 N präsentiert wurden. Neuheiten scheint es dagegen an der Front des Autos zu geben. Hier hat man offenbar den Stoßfänger umgestaltet und vertikale Lufteinlässe installiert. Auch das Wabenmuster am Grill scheint sich ein wenig verändert zu haben. Gleiches gilt für den Bereich um den unteren Lufteinlass.
Seitlich erkennt man rote Akzente an etwas massiveren Seitenschwellern. Vor den Hinterrädern versteckt sich ein"N"-Logo hinter schwarzem Tape. Der Heckstoßfänger scheint auf den ersten Blick unverändert. Womöglich versteckt die Tarnfolie hier aber kleine Änderungen.Die dritte Generation des i30 kommt langsam ein bisschen in die Jahre. Ihr Debüt auf dem Pariser Autosalon liegt beinahe sieben Jahre zurück. Ein Facelift gab es wie erwähnt 2020.
Eine weitere Generation des i30 mit Verbrennungsmotoren wurde bereits bestätigt. Hyundai setzt hier ein klares Zeichen pro Klein- und Kompaktwagen - auch der i10 und der i20 werden fortgeführt.Während der herkömmliche i30 also weiterleben darf, sieht es für die performante N-Version relativ düster aus.
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