Nach dem Erfolg auf Korsika richtet sich der Blick von Huyndai jetzt auf Spanien, die einzige Rallye in der Weltmeisterschaft des Jahres auf gemischten Straßenbelägen.
Gleich mit vier i20 WRC startet Hyundai Motorsport beim elften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien. Thierry Neuville, Lokalfavorit Dani Sordo und Hayden Padden sitzen in den drei neuen Hyundai i20 WRC, Testpilot Kevin Abbring steuert die Vorjahres-Spezifikation. Nach Portugal, Sardinien und Finnland ist es für Testfahrer Abbring die vierte WM-Rallye. Auf Korsika gab mit dem neuen Hyundai i20 R5-Auto das Wettkampfdebüt.
Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul machen sich von einer Reihe starker Ergebnisse beflügelt nach Spanien auf. Die belgische Crew möchte nach ihrem zweiten Platz in Korsika noch mehr Dynamik aufzubauen. «Es ist eine schöne Veranstaltung und eine, auf die ich mich stets freue», merkte Neuville an, der seinen Vertrag mit Hyundai bis Ende 2018 verlängert hat. «Sie war 2009 meine erste Veranstaltung, ruft besondere Erinnerungen wach.
Hayden Paddon freut sich auf die spanische Herausforderung: «Sie ist eine meiner Lieblingsveranstaltungen im Kalender. Es ist seit Finnland viel Zeit vergangen, so dass ich mich freue, wieder auf das lose Zeug zurückzukehren.» Am Freitagabend findet für die Mechaniker des Teams ein verlängerter Abendservice statt, um die Spezifikationen der Autos für die Etappen am Samstag und Sonntag von Schotter auf vollen Asphalt umzubauen.Trotz der einzigartigen Herausforderungen, die die Rally de España für unsere Crews darstellt, ist Neuville überzeugt, dass wir auf die letzten Erfolgen aufbauen können.
Teamleiter Michel hat gleichlautende Gedanken, indem er kommentierte: «Der einzigartige Ablauf in Spanien auf verschiedenen Straßenbelägen ist nicht nur für unsere Crews eine Herausforderung, sondern auch für unsere Mechaniker und Ingenieure. Wir wissen, dass es ein enger Kampf wird, aber der New Generation i20 WRC hat sein Potenzial bewiesen und ich hoffe, dass wir an der Spitze dabei sind.
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