Honda XL750 Transalp (2023): Debüt als Neuauflage auf der EICMA

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Honda XL750 Transalp (2023): Debüt als Neuauflage auf der EICMA !B

Die Bremsen werden vorne von zwei Zweikolben-Bremssätteln mit 310-mm-Wave-Scheiben und hinten von einem Einkolben-Bremssattel und einer 256-mm-Scheibe bedient.Zu den weiteren Abmessungen gehören eine Neigung und ein Nachlauf von 27 Grad und 111 mm, ein Radstand von 1.560 mm und ein Leergewicht von 208 Kilogramm. Die Bodenfreiheit beträgt 210 mm, die Sitzhöhe 850 mm.

Die Honda XL750 Transalp ist eine Throttle-by-Wire-Maschine, was bedeutet, dass sie auch mit Fahrmodi ausgestattet ist. Wie viele gibt es? In diesem Fall sind es fünf:"Sport","Standard","Regen","Schotter" und ein fünfter benutzerdefinierter Modus. Zu den elektronischen Fahrhilfen gehören die Honda Selectable Torque Control und die integrierte Wheelie Control. Das Offroad-ABS ist eine Einstellung im benutzerdefinierten Modus, die es ermöglicht, das System am Hinterrad nach Wunsch abzuschalten.

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