Con el fin de no modificar la primera línea del Metro de Bogotá, se realizaría una consulta popular en la capital. Le contamos:
Cortesía Óscar Ramírez
El primer mandatario pretende modificar el contrato para que el tramo de la Caracas se construya de forma subterránea, pese a que se contrató un sistema elevado durante la alcaldía de Enrique Peñalosa. “El consorcio chino logró calcular que la modificación solicitada por el gobierno del presidente Petro a la primera línea del Metro puede llegar a representar sobrecostos entre 9 y 18 billones de pesosEsto es media reforma tributaria, y todo en un año con posible recesión económica y alta volatilidad del dólar.
“Esta es una iniciativa frente a la arbitrariedad del gobierno nacional de perjudicar con sobrecostos y retrasos el proyecto de movilidad más anhelado por los bogotanos. Por eso hemos decidido promover una Consulta Popular para que sea el constituyente primario, y no el capricho presidencial, quien defina en las urnas si se conserva o no el actual trazado y los diseños de la Primera Línea del Metro”, agregó el concejal.
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