Die Gr\u00fcnen fordern h\u00f6here Geb\u00fchren f\u00fcr Fl\u00fcge mit Privatjets; Belastungen durch Infrastruktur und Umwelt m\u00fcssen minimiert werden, ebenso wie die CO2-Emissionen. Auch Initiativen f\u00fcr eine E-Fuels-Produktion werden gefordert.
Kleinere Betreiber von Privatjets sind vom europäischen Emissionshandel befreit, der eigentlich für Luftverkehrsunternehmen obligatorisch ist. Nach einer Analyse im Auftrag der Umweltorganisation Greenpeace ist Deutschland das Land mit den drittmeisten Privatflügen in Europa.
Häufig geflogene Strecken waren demnach Hamburg – Sylt oder Berlin – München. Bei längeren Flügen war der mit Abstand häufigste Zielort Mallorca.Auf europäischer Ebene fordern Österreich, Frankreich und die Niederlande strengere Regeln für Privatjets.
Der Geschäftsführer des deutschen Geschäftsfliegerverband GBAA, Andreas Munsinger, sagte, der Verband lehne ein Verbot kurzer Flüge ab, "denn auch für sie kann es eine gute Begründung geben. Flüge unter 100 Kilometern ergeben allerdings wirklich selten Sinn", räumte Munsinger zugleich ein.sfkawjvjwn xuyuprtdrh iqamv
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