Le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche fait trembler les constructeurs automobiles européens. Avec des promesses de guerre commerciale et une hostilité affichée envers les voitures électriques, le nouveau président pourrait freiner brutalement la transition énergétique du secteur.
Le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche fait trembler les constructeurs automobiles européens. Avec des promesses de guerre commerciale et une hostilité affichée envers les voitures électriques, le nouveau président pourrait freiner brutalement la transition énergétique du secteur.
Les constructeurs européens se retrouvent particulièrement exposés après avoir massivement investi dans l’électrification. BMW, Mercedes et le groupe Volkswagen ont engagé des dizaines de milliards d’euros dans cette transition, ils ont suivi à la lettre les directives européennes qui imposent la fin des véhicules thermiques neufs
Donald Trump l’a martelé pendant sa campagne : il compte imposer des droits de douane punitifs sur les voitures importées. Concrètement, cela signifie une explosion des prix des voitures européennes sur le marché américain, avec des tarifs qui pourraient atteindre 25 % de leur valeur. Cette augmentation massive réduirait drastiquement leur compétitivité face à GM, Ford… et bien sûr Tesla.
Plus grave encore : cette situation met en péril les programmes de recherche et développement des constructeurs européens. Ces derniers comptaient sur les marges confortables du marché américain pour financer leurs innovations.
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