GP d’Azerbaïdjan: après le crash de Melbourne, enfin les gros points pour Alpine?

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🏁 Un mois après l’accident entre Pierre Gasly et Esteban Ocon lors du Grand Prix d’Australie, Alpine revient avec des ambitions à Bakou ce week-end. La monoplace, performante à Melbourne, a de nouveau été développée durant cette coupure.

frustrés, déçus et le compteur de points vide. Résultat: l’équipe tricolore est passée sixième au classement constructeurs. Mais une fois ces sentiments passés, une certitude émergeait: la monoplace n’a jamais été aussi performante qu’en Australie. Pierre Gasly, qui se battait pour un top 5, a parlé de"très grand pas pour l’équipe".

Ce constat est important pour Gasly, qui s’était plaint du comportement de l’A523 lors des deux premiers week-end:"Ces premiers mois n'ont pas été des plus fluides", avoue-t-il. Esteban Ocon, de son côté, a trouvé que"le rythme était bon, le rythme était fort, et nous étions aussi rapides que les Aston et la Ferrari devant". Assez pour enfin briller? Au sein de l’écurie française, on veut y croire.

Harman précise tout de même que les gains ne seront"pas aussi importants que certaines spéculations médiatiques le disent ces dernières semaines", alors que l’on pouvait lire qu’Alpine souhaitait gagner 5 à 6 dixièmes au tour d’ici cet été. Dernière information livrée par le directeur technique: l’accident de Melbourne n’a pas eu d’impact"sur le plan du développement et sur le plan stratégique".

Et s’ils ont pu se détendre en famille et profiter de ce petit arrêt dans la saison , les deux pilotes ont aussi pris le temps d’échanger longuement aves les ingénieurs et d’effectuer du simulateur. Avec en ligne de mire: le premier week-end avec une course-sprint en Azerbaïdjan, soit la possibilité de marquer plus de points. Objectif? Repasser devant McLaren, concurrencer Aston Martin voire titiller les Mercedes.

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