«Ich glaube nicht, dass Marc Márquez in Zukunft für Ducati fahren wird», stellt Ducati-Rennchef Gigi Dall'Igna fest. Er räumt aber ein: «In unserem Sport ist nichts unmöglich.»
In den vier Ducati-Teams für die MotoGP-Saison 2024 sind noch zwei der acht Plätze unbesetzt. Bei Lenovo werden wieder Pecco Bagnaia und Enea Bastianini fahren, bei Mooney VR46 darf man wieder mit Marco Bezzecchi und Luca Marini rechnen.
«Wir wollen dem Team und Bezzecchi keine Frist setzen und haben auch nicht getan», erklärte Gigi Dall’Igna, der General Manager von Ducati Corse, im Interview mit SPEEDWEEK.com. «Das Team ist ein Ducati-Team, Bezzecchi ist wirklich ein großartiger Fahrer, der in der Ducati-Familie groß geworden ist. Es liegt aber im Interesse aller Beteiligten, dass wir die Entscheidung spätestens in Misano hören, vielleicht sogar schon in Barcelona.
Man muss also kein Prophet sein, um sich auszumalen, dass der Repsol-Honda-Star auch bei Ducati angefragt hat – zumal es dort die besten Rennmotorräder gibt. Selbst mit der müden Honda RC213V hat Márquez in diesem Jahr schon zweimal die erste Startreihe erreicht – und immerhin Platz 3 beim Sprint in Portimão.
Eine korrekte Bemerkung: Denn Ducati siegte bei 12 von 20 Grand Prix und erreichte im Vorjahr 16 Pole-Positions. Dazu erreichten sieben der acht Desmosedici-Piloten Podestplätze, insgesamt 32. Und in der Fahrer-WM landeten vier Piloten in den Top-8.
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