In der Autokategorie holte sich Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) den Tagessieg beim Finale der Rally-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC) und damit die Gesamtführung.
Staub war in aller Munde, als die Autofahrer in Zagora ankamen. Nasser Al-Attiyah, der am Morgen als 38. ins Rennen ging, musste sich an vielen seiner Rivalen vorbeikämpfen, um seinen Rückstand im Prolog auszugleichen. In Zagora übernahm der Katarer das Kommando bei der Rallye Marokko, wo er seinen siebten Erfolg anstrebt. Er hatte einen Vorsprung von 2:19 Minuten vor Yazeed Al-Rajhi mit seinem deutschen Beifahrer Timo Gottschalk und 3:38 vor Sébastien Loeb .
In T3 sorgte Eryk Goczal weiter Erstaunen. Der jüngste Sieger in der Geschichte der Dakar feierte gestern mit seinem T4-Sieg im Alter von 18 Jahren ein siegreiches Debüt bei den Lightweight Prototypen. Diesen Samstag bestätigte er seine Performance, indem er die Etappe 29 Sekunden vor Seth Quintero gewann. Damit übernahm der Pole die Führung, nur 38 Sekunden vor dem Amerikaner.
Die beiden Spitzenreiter der W2RC FIA, Nasser Al-Attiyah und Yazeed Al-Rajhi, zeigten sich wie gewohnt eine dominante Leistung, die ihnen den Sieg in der Wertungsprüfung und in der Gesamtwertung bescherte. Sébastien Loeb lag vor Juan Cruz Yacopini , aber er muss einen 8-Punkte-Rückstand aufholen, um den Argentinier vom dritten Platz in der Meisterschaft zu verdrängen.
Nasser Al-Attiyah : «Wenn sich heute jemand über den Staub beschweren könnte, dann ich! Am Start gab es viel Staub, aber das war die Situation, mit der wir klarkommen mussten. Wir überholten einundzwanzig Autos. Danach, nach ca. 200 Kilometern hatte sich alles beruhigt und wir konnten auf den letzten 100 Kilometern eine gute Geschwindigkeit erreichen. Ich bin ziemlich zufrieden.
Sébastien Loeb : «Es war eine saubere Etappe, ohne Fehler und ohne Reifenschäden. Der Start war nicht einfach. Wir starteten auf dem 12. Platz und es gab viel Staub. Ich habe Terranova schnell eingeholt, ich hatte keine Probleme, ihn zu überholen, weil er einen Reifenschaden hatte. Dann kam ich an Peterhansel heran, der ziemlich schnell fuhr, und blieb lange Zeit hinter ihm, ohne ihn überholen zu können.
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