Le G7 a annoncé la libération de 100 millions de barils de diesel et de pétrole brut pour tenter de détendre les prix des carburants. Michel-Édouard Leclerc s'attend à un effet positif sur le gazole, bien que l'impact exact reste incertain. Cette mesure intervient dans un contexte de tensions géopolitiques bloquant les approvisionnements mondiaux.
Le G7 a annoncé ce vendredi 2 octobre la libération de 100 millions de barils"de diesel et de pétrole brut" pour détendre les prix des carburants et notamment du gazole.aura-t-elle des conséquences sur les prix à la pompe?
Michel-Édouard Leclerc estime ce dimanche 4 octobre sur BFMTV qu'"il y aura certainement un petit effet sur le gazole", sans pour autant se risquer à avancer un chiffre ou un calendrier.
"L'initiative du président , c'est qu'à défaut d'avoir un accord des belligérants pour libérer les détroits, on libère du stockage stratégique. Ça aura des effets positifs", prédit le président du comité stratégique des centres E. Leclerc sur notre antenne.
"Je ne sais pas combien de ce brut sera transformé en gazole et dans quelle période, avec quel cours du dollar", détaille-t-il.de pétrole et de produits pétroliers ont été libérés à ce jour, sur les 400 millions promis par le G7 en mars, a annoncé ce samedi l'Agence internationale de l'énergie. , qui commencera immédiatement", sans préciser dans son communiqué si ces 100 millions de barils comprenaient les 75 millions restant prévus par l'engagement pris le 11 mars, ou s'ils portaient un engagement total à 500 millions de barils.
Ces stocks sont prévus depuis 1974, l'année qui avait suivi le choc pétrolier déclenché par la guerre du Kippour, dans le but de contrer les tensions subites sur l'offre. L'objectif de ces déstockages est de détendre les tensions d'approvisionnement et de lutter contre les prix à la pompe qui se sont envolés ces derniers mois.
Depuis fin février, les prix des carburants sont poussés à la hausse par le blocage du détroit d'Ormuz, où transitaient habituellement environ 20% des hydrocarbures mondiaux, et ultérieurement par le blocus des exportations saoudiennes en mer Rouge par les Houthis et les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes.
"On ne bouge plus la voiture": dans les campagnes, la hausse des prix des carburants pousse les Français à rester confinésavec une moyenne hebdomadaire de 2,24 euros le litre. Dans certains pays, le prix du litre de gazole, principal carburant du transport routier, dépassait les 2,50 euros.
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