Le marché automobile français en baisse de 7,83% en 2022. Les quatre mois de hausse au deuxième semestre n'ont donc pas permis de redresser la barre. Ce secteur n'est pas confronté à une mais à des crises…
Le marché automobile français en baisse de 7,83% en 2022. Les quatre mois de hausse au deuxième semestre n'ont donc pas permis de redresser la barre. Ce secteur n'est pas confronté à une mais à des crises : pénuries de puces électroniques, difficultés de livraison faute de chauffeurs, augmentation des coûts des matériaux.
Si l'on compare aux chiffres d'avant Covid, la baisse du nombre de voitures neuves vendues en France est encore plus brutale. Au total, 1 529 035 voitures particulières neuves ont été mises en circulation l'année dernière, contre 1 659 003 en 2021. À comparer aux 2,2 millions de 2019, avant la pandémie de Covid-19, selon les chiffres publiés dimanche par la Plateforme automobile , qui représente constructeurs et équipementiers.
« C’est une baisse qui est due aux problèmes qui arrivent après le Covid, c’est-à-dire que nous avons eu d’abord un problème de semi-conducteurs, de puces électroniques qui n’arrivent pas pour la fabrication de nos véhicules. Puis, se sont rajoutés d’autres problèmes, en particulier celui des livraisons.
le problème de la disponibilité des composants électroniques, les difficultés de livraison des véhicules, faute de chauffeurs, qui se sont accentuées avec la guerre en UkraineHausse des ventes de voitures électriquescontinue de progresser, atteignant 13% des immatriculations totales en 2022, contre 10% l'an dernier et à peine 1% quatre ans plus tôt.