Formel-1-Technik: Was hinter den neuen Red-Bull-Seitenkästen steckt F1 HungarianGP !B
dominieren die Formel-1-Saison 2023 bisher nach Belieben. Dementsprechend gab es bisher keine großen Updates, sondern eher konstant kleine. Bis jetzt.Beim Grand Prix von Ungarn treten Max Verstappen und Sergio Perez mit einem runderneuerten RB19 an. An fünf Stellen wurde der Bolide überarbeitet:
- Eine veränderte Trennlinie an der Grenze zwischen Unterbodenausbau und Seitenkasten, um den Luftstrom weiter oben besser zu leiten Während die Vergrößerungen der Bremsbelüftungen selbsterklärend sind, lohnt sich ein genauerer Blick auf den neuen Seitenkasten. Denn hier hatBereits beim Grand Prix von Aserbaidschan präsentierte Red Bull eine flachere und schmalere Version des Lufteinlasses.
Neben der größeren Bremskühlung wurden weitere Kühlmaßnahmen für die langsame Charakteristik des Hungarorings getroffen, die besondere Anforderungen an die Kühlung stellt.
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