Formel-1-Technik 2023: So bremste sich Alonso in Bahrain nach vorn F1 BahrainGP !B
und saubere Überholmanöver - unter anderem gegen Lewis Hamilton in Kurve 10. Alonso wusste genau, dass die Bremse eine der großen Stärken seines Formel-1-Boliden ist.
Insgesamt verfolgt das Team aus Silverstone mit dem AMR23 ein völlig neues aerodynamisches Konzept, das an das von Red Bull im vergangenen Jahr erinnert. Aber es gibt auch subtilere Ansätze in der Designsprache. Dazu gehört die Vorderradbremse. Sie hat bei dem, was wir am vergangenen Wochenende gesehen haben, eine zentrale Rolle gespielt.Die offensichtlichste Änderung an der Bremse ist die neue Lage des Bremssattels.
Es ist eine bedeutende Neuausrichtung, denn früher hatten die Teams eine schöne Komfortzone mit ausgeklügelten Lösungen für den Wärmetransfer zwischen Bremsen, Felgen und Reifen. Aus dieser Zone wurden die Teams mit den neuen Autos für 2022 herausgerissen.Um die durch die Regeländerungen verlorene Leistungsfähigkeit zurückzugewinnen, werden nun neue Lösungen erdacht.
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