F1 Formel 1 Champion BMW: In 630 Tagen an die Spitze
Vor 40 Jahren triumphierte erstmals in der Formel-1-Geschichte ein Fahrer mit einem Turbomotor in der Königsklasse der Automobil-Weltmeisterschaft – Nelson Piquet auf seinem Brabham-BMW BT52, den Kenner gern als den schönsten Monoposto aller Zeiten bezeichnen.
Das Buch ist längst vergriffen, aber 40 Jahre später lohnt es sich, die spannendsten Stationen und Fügungen in Form der Original-Texte von damals zu schildern, den Weg des ersten Turbo-Weltmeisters der Formel 1.Ausgangspunkt war der für seine Zeit sehr fortschrittliche Vierzylinder-Reihenmotor, der ursprünglich aus vergleichsweise seriennahen Limousinen stammte, etwa vom Typ BMW 1800 ti.
Es dauerte nicht mehr lange, bis die Vierventil-Technik und Turboaufladung mit einander in Einklang und zum Laufen gebracht wurde. Wir überspringen die heftigen politischen Turbulenzen: BMW steigt 1982 mit Brabham-Eigentümer Bernie Ecclestone in die Formel 1 ein.
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