Nach den Extremen der Corona-Pandemie und des aktuellen Booms wird sich der Luftverkehr neu definieren müssen. SZPlus
Die Luftverkehrsbranche hat extreme Jahre hinter sich, und irgendwie steckt sie auch noch mittendrin in den Extremen. Kaum eine Branche hat in der Corona-Pandemie so gelitten, ohne Staatshilfen wäre ein Großteil der Fluggesellschaften pleitegegangen, Lufthansa inklusive.
Auf den tiefen Fall folgte der Boom, der die Unternehmen operationell an und über ihre Grenzen gebracht hat. Auf die Billigtickets, die den Leuten in der Krise hinterhergeworfen wurden, folgen nun Preise von 900 Euro etwa für den kurzen Hüpfer von Zürich nach Frankfurt.
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