Le pays bigouden (Finistère), ses grandes plages… et ses anciennes voies ferrées bucoliques. Les trains n’y roulent plus depuis longtemps mais on peut encore en parcourir des tronçons à pied ou à vélo. De belles balades, 100 % vertes.
Le « train carottes », c’était un tortillard qui circulait parmi les terres fertiles de la campagne bigoudène. En 1912, une ligne de chemin de fer relie Pont-l’Abbé à Pont-Croix : 35 km, parcourus en deux heures. Sur les quatre à six wagons, seules une à deux voitures étaient réservées aux voyageurs. Les autres transportaient marchandises et animaux, et notamment les productions agricoles du pays.
Ces deux anciennes lignes sont aujourd’hui praticables à vélo. La véloroute du train youtar a été ouverte l’an dernier., apprécie Eric Brouwer, de l’association Kernavélo, qui milite pour le vélo en Cornouaille.L’itinéraire du train Birinik, 18 km de long, devrait être ouvert à 90 % pour la saison estivale. Les travaux ont débuté au mois d’avril.Mais certains tronçons ont complètement disparu.
La Communauté de communes du haut pays bigouden a annoncé au printemps qu’elle lançait une étude de faisabilité sur la création d’une voie cyclable sur ce trajet.On peut aller quasiment de Pouldreuzic à Pont-Croix. Avec un petit chemin dans la commune de Mahalon, très bucolique et agréable. Là, une boucle piétonne a été balisée.
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