La posición de las entidades contradice al Mintransporte, quien es partidario de acabar con el modelo de contratar “por metro cúbico”.
Contradiciendo al Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, el Patrimonio Autónomo Findeter - Cormagdalena decidió rechazar la propuesta de una reconocida empresa internacional de dragados, para ejecutar el mantenimiento del canal de acceso al puerto de Barranquilla.
El titular de la cartera de Transporte considera que un nuevo modelo por niveles de servicios resultaría más efectivo para lograr los objetivos de profundización en el canal.al punto que la más reciente convocatoria para contratar el dragado fracasó ante la ausencia de propuestas. Según dicha propuesta, el dragador estaría en condiciones de adecuar el canal de diseño con profundidades y ancho previstos, removiendo la la cantidad de sedimentos que sean necesarios.
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