Le Ferrari Purosangue, premier SUV de la marque au cheval cabré, n’a pas fini de faire parler de lui. Sous le capot, un V12 atmosphérique de 725 ch, quatre portières à ouverture antagoniste et quatre places. Le succès est déjà au rendez-vous.
Rupture de stock : peu de constructeurs automobiles peuvent se targuer d’avoir affiché cet avertissement sur l’un de leurs modèles, qui plus est quand celui-ci n’est pas encore entré en phase de production. C’est pourtant le cas avec Ferrari dont chaque nouveauté s’arrache comme des petits pains.
Si Ferrari montre une affection pour les modèles 2+2, dont la Roma est la dernière représentante, le Purosangue est la première voiture à quatre portes avec autant de sièges individuels. Certes, les puristes pourraient rappeler qu’en 1980, Pininfarina avait conçu pour Ferrari un concept car à quatre portes baptisé Pinin, qui n'entra jamais en production.
Un dernier mot concernant le coffre qui offre 473 l, mais dont les sièges arrière ne basculent pas. Un peu gênant lorsqu’on doit rapporter une armoire Billy de chez Ikea… On pourra toujours se consoler avec le bac de rangement situé au niveau du plancher.Qui dit Ferrari dit rareté.
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