Ein Ferrari-Insider verrät: «Der junge Antonio Giovinazzi ist auf gutem Weg, Nachfolger von Kimi Räikkönen zu werden.» Es wäre der erste Italiener im GP-Ferrari seit Giancarlo Fisichella 2009.
Im Sommer 2016 äusserte sich Ferrari-Teamchef zu einem alten Reizthema bedeckt: «Es wäre schön, einen Italiener bei uns zu haben, aber es ist nicht einfach.»
Vor Badoer und Fisichella finden wir in Imola 1994 Nicola Larini im Ferrari. Er wurde im Todesrennen von Ayrton Senna Zweiter, auch er als Reservist, für den verletzten Jean Alesi. Es war auch Larini, der den vorderhand letzten italienischen Stammfahrer von Ferrari ablöste, Ivan Capelli 1993. Dessen Auto war so schlecht, dass die Karriere des ruhigen Ivan im Grunde ruiniert war.Der letzte Italiener, der für Ferrari gewann: Michele Alboreto 1985 .
Wie wir heute wissen, ging schon im Januar etwas schief: Unfall von Pascal Wehrlein beim Race of Champions, der Sigmaringer musste den ersten Barcelona-Test sausen lassen, Antonio stieg ein. Daraufhin bot Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn in Absprache mit Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene den jungen Giovinazzi auf.
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