F1 : pourquoi le GP de Bahreïn se tient en Malaisie (mais garde son appellation d'origine)

Le GP de Bahreïn devait avoir lieu en avril dernier, comme 4e manche du championnat de F1. Mais en raison de la situation géopolitique, il a été annulé puis délocalisé... tout en gardant son nom d'origine.

Le GP de Bahreïn devait avoir lieu en avril dernier, comme 4e manche du championnat de F1. Mais en raison de la situation géopolitique, il a été annulé puis délocalisé... tout en gardant son nom d'origine.

"Gulf Air Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. " C'est avec ce nom un peu compliqué que la 16e manche du championnat de se tient ce dimanche 4 octobre. Le GP de Bahreïn donc, pas à Sakhir comme à l'accoutumée, mais sur le circuit de Sepang, situé en Malaisie. Ce dernier fait d'ailleurs son retour exceptionnel dans le sport, neuf ans après avoir été enlevé du calendrier.

Une décision prise il y a quelques mois en raison de la situation géopolitique actuelle. Car le GP de Bahreïn devait à l'origine se tenir du 10 au 12 avril dernier, comme la 4e manche du championnat. Or quelques semaines plus tôt, le 28 février, les États-Unis et Israël ont mené entraînant un effet boule de neige dans la région.

Plusieurs pays du Golfe - du Qatar au Bahreïn en passant par Oman et le Koweït - sont visés par des frappes, rendant la situation très tendue sur place. ,"en raison de la situation en cours au Moyen-Orient" car"la FIA fera toujours passer en priorité la sécurité et le bien-être de nos équipes", affirmait alors son président dans un communiqué.

Si à l'époque, il n'était pas question de remplacer ces GP , la situation a finalement pu se débloquer quelques mois plus tard. C'est fin juillet, alors que la trêve estivale allait débuter, que la FIA a annoncé que .

Le circuit a été choisi car il évite des allers-retours à travers le monde et pouvait s'intercaler juste avant la manche de Singapour, prévue du 9 au 11 octobre. Mais pourquoi garder une telle appellation ? Tout simplement car le royaume du Bahreïn continue de payer la majeure partie des dépenses de ce week-end de course organisé tardivement et car Gulf Air reste le sponsor.

Ce dernier a même lancé des vols directs entre Bahreïn et Kuala Lumpur pour permettre aux fans de se rendre sur place, comme l'expliquait mais aussi des courses chaotiques, la météo malaisienne étant souvent ponctuée d'averses orageuses. partira en pole pour la première fois de la saison, suivi de la Ferrari de Lewis Hamilton et du leader du championnat Kimi Antonelli, en troisième position. Entre pluies diluviennes et rivalités iconiques : ces moments qui ont marqué le circuit de Malaisie, de retour ce week-end en F1 "La tête haute", mais peu d'options : quel avenir en F1 pour Esteban Ocon, après son départ de Haas en 2027 ?

"Un tueur de voitures", un long virage incliné inédit... Pourquoi le nouveau circuit du GP de Madrid s'annonce comme un gros défi pour les pilotes de F1 "Célébrer un héritage" : pourquoi Ferrari a choisi de rendre hommage à Michael Schumacher, le"Baron Rouge", lors du GP d'Italie ce week-endEntre pluies diluviennes et rivalités iconiques : ces moments qui ont marqué le circuit de Malaisie, de retour ce week-end en F1

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