Avec sa marque Ubeeqo, le loueur de voitures va offrir à Paris un service destiné à remplacer en partie Autolib’.
Oublié, Autolib’. Ubeeqo vient d’être choisi par la mairie de Paris pour reprendre 850 places libérées par le service d’autopartage de Bolloré, arrêté l’été dernier.. Même si Ubeeqo disposait déjà de 500 véhicules dans la capitale, son offre est méconnue: c’est un service d’autopartage en boucle. Traduction, le client qui ouvre la voiture avec son smartphone doit la remettre à l’endroit où il l’a empruntée.
S’il est abonné, une heure d’utilisation lui coûte 4 euros. Cette offre restera telle quelle. Rachetée par Europcar en 2014, cette start-up illustre le virage pris par le leader de la location de voitures en Europe: «Nous nous sommes repositionnés comme un groupe de services de mobilités, affirme. Cela englobe le marché de la mobilité urbaine, qui sera aussi gros que celui de la location de voitures d’ici cinq à sept ans en Europe.
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