Vor vielen Schulen herrschen morgens chaotische Verkehrsverhältnisse, weil Eltern ihre Kinder mit dem Auto bringen. Dagegen wurde in Lichtenrade nun ein Pilotprojekt gestartet.
Von der Lessingstraße und der Goethestraße aus ist am Morgen für Autos keine Einfahrt in den Rackebüller Weg in Berlin-Lichtenrade möglich. Mobile Absperrgitter und Fahrverbotsschilder stehen auf der Fahrbahn. Überwacht wird dies von Elternvertretern der dortigen Bruno-H.-Bürgel-Grundschule mit Warnwesten.Am Montagmorgen startete dort eine vierwöchige Pilotphase für eine temporäre Schulstraße.
Laut Verkehrsstadträtin Saskia Ellenbeck , ist die Schulstraße mit einer zeitlich begrenzten Straßensperrung ein gutes Mittel, um vergleichsweise unkompliziert mehr Verkehrssicherheit für Schüler vor der Schule zu schaffen. Bauliche Maßnahmen oder das Anlegen eines Zebrastreifens hätten eine lange Vorlaufzeit und seien nicht so schnell umzusetzen.Nach der Pilotphase soll das Projekt ausgewertet werden. Die Bruno-H.
Aktive Initiativen für Verkehrsberuhigung vor Schulen gibt es im Bezirk beispielsweise auch bei der Grundschule auf dem Tempelhofer Feld. An deretwas weiter südlich in Lichtenrade engagieren sich die Eltern ebenfalls. Dort müssen die Kinder verschiedene Horte sicher erreichen können, wie die Grünen-Bezirksverordnete Martina Zander-Rade sagt.
Heute wurden dort aber nur die Hälfte der sonst üblichen Autos gezählt, 35 statt sonst 65 bis 70 Autos.Auch für Schulstadtrat Tobias Dollase ist Schulwegsicherheit ein wichtiges Thema. In der schmalen Wohnstraße vor der Schule seien die vielen „Elterntaxis“ ein Problem, das die Sicherheit der Kinder gefährde. Ähnliche Situationen gibt es vor vielen Berliner Schulen morgens vor Schulbeginn, wenn Eltern ihre Kinder mit dem Auto bringen.
Die Bruno-H.-Bürgel-Schule, eine vierzügige Grundschule, verfügt über einen zweiten Eingang, der über die Schillerstraße ebenfalls mit dem Auto erreicht werden kann. Dieser ist weiterhin offen. „Heute wurden dort aber nur die Hälfte der sonst üblichen Autos gezählt, 35 statt sonst 65 bis 70 Autos“, sagt Elternvertreterin Marie Voigt. Die Elternvertretung habe vor den Osterferien gut über das Vorhaben informiert.
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