Erreurs stratégiques, crash et Leclerc : comment Vettel a perdu son crédit chez Ferrari
En Italie, Vettel a cédé la tête du classement à Hamilton pour la première fois de la saison. Qu'importe. À Singapour, Ferrari a largement l'avantage sur les Flèches d'Argent et l'as d'Heppenheim le démontre en qualification. En pole, il colle 6 dixièmes à son rival. Problème, le quadruple champion du monde a déjà montré des signes de faiblesse au départ. Max Verstappen en profite.
Pour Vettel, l'été est bien celui des occasions manquées. En Allemagne, Vettel file vers une victoire qui doit confirmer qu'il a bel et bien repris l'ascendant sur Hamilton. Devant son public, il mène. Avec de la marge. Il ne le sait pas encore mais à 16 tours du drapeau à damier, il s'apprête à vivre le tournant de la saison. Peut-être même de sa carrière. Au virage N.
Austin n'est qu'un symbole. Mathématiquement, Vettel peut empêcher Hamilton d'être sacré. Psychologiquement, il a lâché prise. A la lutte avec Ricciardo dans le premier tour, le pilote de la Scuderia remet les gaz trop tôt et part en tête-à-queue. Sa remontée est remarquable mais les yeux sont rivés vers le duel qui anime la lutte pour le podium, entre Hamilton et Verstappen. Le titre de "King Lewis" est retardé.
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