Le groupe Air France-KLM figure à la première place du classement que vient de réaliser la fédération européenne Transport & Environnement (T & E) sur l’utilisation des carburants durables dans l’aviation.
Le groupe Air France-KLM se classe premier du classement de T & E sur les carburants durables dans l’aviation , êtes-vous satisfait ? C’est bien sûr très encourageant, mais pour nous, le défi reste immense puisque nous envisageons de passer de 1 % de SAF aujourd’hui à 10 % à horizon 2030. Ce qui est important de rappeler c’est que nous utilisons du biocarburant certifié issu d’huiles de friture usagées et ça, c’est un élément clé.
En revanche, il devient un levier de décarbonation si l’on regarde l’ensemble de son cycle de vie. Les huiles de cuisson usagées, par exemple, sont faites à la base à partir de végétaux… Ces végétaux, quand ils poussent, captent du CO2 dans l’atmosphère par le processus de photosynthèse.
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