Energie: Kritik an teuren LNG-Terminals wird immer lauter

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Erst zu wenig, bald zu viel? Dank neuer Terminals für Flüssigerdgas könnte 2030 viel mehr Gas angelandet werden, als Deutschland benötigt. In der Koalition sorgt das für Unmut

aus aller Welt russische Importe ersetzen. Doch nun zeigt ein Bericht von Habecks Ministerium an den Haushaltsausschuss des Bundestages: Bis 2030 können die Terminals nicht nur den LNG-Bedarf Deutschlands und vieler osteuropäischer Länder befriedigen. Es bleibt sogar noch ein gehöriger"Sicherheitspuffer". 34,4 Milliarden Kubikmeter ließen sich in Deutschland anlanden, die eigentlich keiner braucht.

Das Ministerium verweist auf Risiken wie"Havarien, Sabotage oder andere exogene Ereignisse", die sich so abpuffern ließen - bis hin zum Ausfall norwegischer Importe. Insgesamt neun Terminals werden dafür bis 2030 sorgen, davon sieben in Händen des Bundes. Unter anderem fünf schwimmende Terminals hat er dafür gechartert. Bis 2038 sind für all das nun 9,8 Milliarden Euro veranschlagt. Reichen wird auch das nicht, macht das Wirtschaftsministerium klar.

Innerhalb der Ampelkoalition regt sich nun zunehmend Kritik an der übergroßen Vorsicht des Bundes - auf die offenbar vor allem das Kanzleramt gedrängt hatte. Ein gewisser Sicherheitsaufschlag sei ja berechtigt, sagt etwa der grüne Haushaltspolitiker Sven-Christian Kindler der."Aber bis 2030 besteht die Gefahr kostenintensiver, fossiler Überkapazitäten." Das gefährde auch die Erreichung der Klimaziele.

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