En Équateur, la crise énergétique menace la transition vers les véhicules électriques

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Alors que les ventes de véhicules électriques ont explosé depuis 2019 dans un contexte de hausse du prix des carburants, les très fréquentes coupures de courant, liées à la forte sécheresse, remettent en question le choix des conducteurs.

Lorsqu’il avait décidé de troquer sa voiture à essence contre un véhicule électrique en 2022, John Peñafiel était convaincu d’avoir fait le bon choix. Chauffeur de taxi dans la ville de Guayaquil, la plus peuplée d’Équateur, il avait bénéficié d’une subvention gouvernementale de 4 200 dollars qui s’était ajoutée aux 600 dollars d’économies par mois réalisés sur sa consommation d’essence.

qui embauche des journalistes locaux pour écrire des sujets sur l’emploi et la technologie en Amérique latine.

“le nombre de véhicules électriques a augmenté de plus de 1 000 % depuis 2019, avec 3 828 nouveaux véhicules vendus depuis janvier 2022, soit un peu plus de 1 % de toutes les voitures.”Car, bien que le gouvernement ait mis fin en décembre aux coupures de courant programmées, les pannes d’électricité restent fréquentes.

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