DANS LE RÉTRO - Le 17 novembre 1946, dans l’après-midi, l’Hendaye-Paris déraille à six kilomètres d’Ychoux. Les dégâts matériels sont énormes, mais il n’y a pas de victime. Un vrai miracle vu l’ampleur de la catastrophe
Publié le 17/11/2023 à 6h00.DANS LE RÉTRO - Le 17 novembre 1946, dans l’après-midi, l’ Hendaye -Paris déraille à six kilomètres d’ Ychoux . Les dégâts matériels sont énormes, mais il n’y a pas de victime. Un vrai miracle vu l’ampleur de la catastrophe, déraille à six kilomètres d’ Ychoux , au poste n°71, près du lieu-dit « Saciet », aux confins des départements de la Gironde et des Landes .
La motrice électrique s’est arrêtée à 200 mètres du convoi, après une course folle. Ses boogies arrières ont déraillé. Quatre wagons gisent sur le flanc, à quatre ou cinq mètres du ballast. Des voitures de troisième, seconde et première classes sont complètement renversées sur le côté droit de la voie, les soufflets pulvérisés.
Des équipes de secours, parties de Bordeaux, Morcenx et Dax, sont à pied d’œuvre et s’affairent auprès des voyageurs, malgré les conditions météo épouvantables.DANS LE RÉTRO - Le 17 octobre 1991, un accident de train rarissime se produisait à Melun au petit matin : un train de nuit entrant en gare percutait de plein fouet un train de marchandiseL’électrification de la gare d’Ychoux fut un de ces moments qui ont marqué la vie de la commune.
Après être parvenus à s’extraire des wagons accidentés par les vitres qu’ils ont pu ouvrir, ils ont été secourus le personnel du train et les voyageurs des voitures indemnes : “Nous fûmes stupéfaits de l’ampleur de la catastrophe et c’est par miracle qu’aucun de nous n’a été tué”,concluent-ils.Déraillements, collisions sur des passages à niveaux : s’ils sont très spectaculaires, les accidents de trains sont peu fréquents.
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