En Europe, les normes d'émissions de CO2 vont devenir beaucoup plus sévères, en 2025. Si bien que les constructeurs automobiles risquent d'avoir à payer des pénalités, ou même fermer des usines. Certains veulent retarder ce durcissement des normes. D'autres, plus avancés sur l'électrification, se disent prêts.
Face au renforcement des normes européennes sur les émissions de CO2, les constructeurs automobiles européens pourraient payer de lourdes compensations, fermer des usines, ou bien augmenter les prix de leurs voitures à essence.Les fabricants de voitures doivent en effet respecter une moyenne annuelle d'émissions par voiture vendue en Europe. Cette norme dite CAFE les oblige à vendre progressivement des véhicules de moins en moins polluants.
Une autre option serait d'acheter des crédits d'émissions à des constructeurs moins polluants comme Tesla ou Volvo, ainsi que l'ont fait Honda ou Jaguar par le passé. Mais 'ça reviendrait à financer mes ennemis', se désole un dirigeant de Renault.
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