Aral will sein derzeitiges Netz von 1700 Ladepunkten bis zum Jahr 2030 erheblich ausbauen.
Derzeit erfolgen mehr als 80 Prozent aller Ladevorgänge von Elektroautos an privater Ladeinfrastruktur, und die Politik hat einige Schritte unternommen, diesen Weg zu fördern. Dennoch steigt der Bedarf an öffentlich zugänglichen Ladepunkten. Zugleich wollen die bisherigen Anbieter von Fahrenergie langfristig im Geschäft bleiben.
. Der britische Ölkonzern BP investiert dagegen über die Tankstellenmarke Aral in sein Ladenetz. BP-Chef Wendeler wünscht sich dafür bei den Genehmigungen deutlich mehr Tempo als bisher.Aral will die Anzahl seiner Ladepunkte mit mindestens 150 kW Ladeleistung bis 2030 mehr als verzehnfachen. Das aktuelle Netz von mehr als 1700 Ladepunkten solle bis 2025 auf 5000 und bis 2030 auf bis zu 20.000 Ladepunkte wachsen.
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