Die Elaris GmbH mit Sitz in Rheinland-Pfalz will unter der Marke Elaris Elektroautos anbieten. Die beiden ersten Modelle sind aber keine Eigenentwicklungen: Ela
Konkret handelt es sich um den E-Kleinwagen Finn und das SUV-Modell Leo, die unter Einziehung der Prämien zu Preisen ab 9.420 Euro bzw. 28.330 Euro angeboten werden sollen. Auf der Website nennt Elaris für den Finn allerdings andere Preise als in der Pressemitteilung – dort sind es 13.300 Euro. Auf Nachfrage von electrive.net zu den unterschiedlichen Preisangaben für den Finn teilt Elaris mit, dass es den Finn in zwei Versionen geben soll.
Der Elektromotor leistet 125 kW und treibt die Vorderräder an, das Drehmoment liegt bei 410 Nm. Die 80 kWh große Batterie soll für eine WLTP-Reichweite von 450 Kilometern sorgen. An einer DC-Ladesäule soll die Batterie in nur 20 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden können, an einem AC-Ladepunkt soll eine vollständige Ladung zwischen acht und elf Stunden dauern. Die Ladeleistungen nennt Elaris nicht.
Der Kleinwagen Finn ist gerade einmal 2,87 Meter lang, also etwa 15 Zentimeter mehr als ein Smart Fortwo. Die Batterie ist mit 31,5 kWh aber deutlich größer als im Smart, wobei auch hier keine Angabe zur Brutto- oder Netto-Kapazität gemacht wird. Als WLTP-Reichweite sind für den 35 kW starken Finn 265 Kilometer angegeben.
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