Face au défi climatique, dépenser plus ne suffit pas. La France va devoir revoir ses arbitrages au niveau des ministères et se doter d'objectifs précis.
pourquoi Macron a pris cette décision
Le frein principal ne vient pas du total des sommes à mobiliser. Selon l'Institut de l'Économie pour le Climat , notre pays dépense déjà 30 milliards d'euros par an pour le développement des transports collectifs, les aides à l'acquisition de véhicules bas carbone, les aides à la rénovation des logements... Le double suffirait pour nous remettre dans les clous vis-à-vis de notre stratégie nationale bas carbone.
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