Container-Umschlag stagniert – Existenz der Hamburger Terminals gefährdet?
Konkurrenten Rotterdam und Antwerpen, aber auch Danzig wachsen, stagnieren in Hamburg die Mengen, und der Marktanteil schrumpft. Hunderte der insgesamt rund 6000 HHLA-Jobs könnten betroffen sein.
Einer 49-seitigen Präsentation der Geschäftsleitung zufolge gefährde die Kostensteigerung die Existenz der Terminals in Hamburg. Dem Papier vom 24. November zufolge plant die Geschäftsführung um HHLA-Chefin Angela Titzrath deshalb von 2023 bis Ende 2025 den Abbau von 1,25 Millionen Arbeitsstunden, was Hunderte der insgesamt rund 6000 HHLA-Jobs betreffen könnte. Gleichzeitig sollen die Kosten bis Ende 2025 um 128 Millionen Euro sinken.
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