DTM-Kalender 2023: Norisring muss umplanen, Portugal-Stadtrennen kämpft! DTM !B
- Ursprünglich war es geplant gewesen, dass der neue DTM-Kalender für die Saison 2023 noch im September erscheint - das Spielberg-Wochenende war von der DTM-Dachorganisation ITR anvisiert worden. Doch dann löste die Formel 1 eine Kettenreaktion aus, als man das Rennen in Spa-Francorchamps ausgerechnet auf den traditionellen Termin des 24-Stunden-Rennens Ende Juli in den Ardennen legte.In der Folge wurde der Langstrecken-Klassiker um vier Wochen auf den 1. und 2.
"Die Kalenderplanung ist so ein Thema, bei dem wirklich jeder immer irrsinnig Druck macht", spielt der DTM-Boss darauf an, dass auch viele GT3-Teams schon gerne für 2023 planen würden. Er verstehe aber nicht,"warum man da unbedingt der erste sein muss. Denn das heißt eigentlich immer nur, dass man ihn sechs Mal abändert", freut er sich nun, dass der Kalender noch nicht veröffentlicht wurde.
Es gäbe aktuelle"zwei, drei Themen, die wir wirklich berücksichtigen müssen", verweist er auf potenzielle Überschneidungen mit anderen Rennserien und Klassikern, die dafür sorgen könnten, dass starke Werksfahrer auf die DTM verzichten müssen.Was nun mit dem Norisring passiert? Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' hat der Norisring-Veranstalter MCN zwei Ersatztermine vorgeschlagen - das Wochenende von 23. bis 25.
Noch wurden die Termine nicht von der Stadt Nürnberg genehmigt, wodurch es passieren könnte, dass die Veranstaltung bei der Kalenderbekanntgabe zunächst mit einem Sternchen versehen wird. Dabei sollte es sich allerdings um eine Formalität handeln, wodurch man von einer Durchführung ausgehen darf. Der wahrscheinlichere Zeitpunkt ist jener eine Woche nach dem traditionellen Termin, denn laut dem aktuellen Kalenderentwurf für 2023 plant die ITR von 16. bis 18. Juni ebenfalls ein DTM-Wochenende. Wenn man den späteren Norisring-Termin wählt, könnte man ein Back-to-back-Wochenende verhindern.
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