Als Reaktion auf die Razzia bei Mitgliedern der LetztenGeneration soll es nun doch keine Blockadepausen geben – wie eigentlich geplant. Stattdessen wurden jetzt Termine für die nächsten Aktionen angekündigt.
.auf dem Weg zum Einsatz oder mit Patienten zum Krankenhaus. Bis Ende März lag die Gesamtzeit aller Verzögerungen bei fünf Stunden und 15 Minuten, sie stieg bis Mitte Mai auf 20 Stunden. Medizinische Folgen für Patienten werden nicht erfasst. Aber die Lage beim Rettungsdienst ist angespannt, jeder Ausfall eines Wagens verschärft den Mangel.
Im Juli brauchten die Retter bei einem Herznotfall 13 Minuten länger, bei einer Kopfverletzung waren es acht Minuten. 26 Minuten waren es im Herbst bei Atembeschwerden, zehn Minuten bei einem Lkw-Unfall, fünf Minuten bei Herzbeschwerden, 66 Minuten beim Transport eines Suizidgefährdeten ins Krankenhaus. Im Februar kam ein Notarztwagen fünf Minuten später als geplant, im April brauchte ein Rettungswagen zu einem Krampfanfall elf Minuten länger.
18 Minuten Verzögerung waren es bei einem Sturz, eine halbe Stunde für einen Intensivtransport bei einer Blutung in der Brusthöhle, acht Minuten bei einer Verlegung ins Deutsche Herzzentrum. In zahlreichen anderen Fällen musste der Einsatz abgebrochen und ein anderer Wagen geschickt werden, es ging um Vitalbedrohung, Gasaustritt, Reanimation, Schlaganfälle, Kopfverletzung, Geburt samt Blutungen oder einen steckenden gebliebenen Fahrstuhl.
Seit Beginn der Blockaden Anfang 2022 und bis Ende März 2023 hatte die Polizei 2937 Strafanzeigen gestellt, meist wegen Nötigung. Bis 17. Mai stieg die Zahl auf. Für die Polizei sind die anhaltenden Blockaden eine Dauerbelastung. Bis Ende März zählte sie dafür 308.150 sogenannte
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