Digitale Kfz-Zulassung ab September: Wem das neue Verfahren nützt und wem nicht

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Digitale Kfz-Zulassung ab September: Wem das neue Verfahren nützt und wem nicht
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Das Auto digital zulassen und sofort losfahren – das ist ab Freitag möglich. Pkw-Fahrer sparen Zeit, doch die Gebühren steigen. Zudem kommen längst nicht alle in den Genuss der neuen Vorteile.

könnte das aufs Jahr verteilt 20 Millionen einzelne Zulassungsvorgänge betreffen, bei denen die Bürger 2,5 Millionen Stunden weniger warten müssten. Pro Fall wären das also rund 7,5 Minuten.beträgt die Gebühr für die Zulassung 27,90 statt 27 Euro vor Ort, die Umschreibung in einen anderen Zulassungsbezirk und Zuteilung eines neuen Kennzeichens mit und ohne Halterwechsel 28,20 statt 27 Euro.

Die Fahrzeugzulassung »i-Kfz« hat sich über Jahre hingezogen. Bereits seit Oktober 2019 können Bürgerinnen und Bürger Standardzulassungsvorgänge im Internet abwickeln. Allerdings: Bevor sie auch losfahren dürfen, müssen sie bislang noch die Post mit Fahrzeugdokumenten und Plaketten von den Behörden abwarten.Allerdings müssen sich die Autobesitzer um die Nummernschilder nach wie vor selbst kümmern.

Umgehen kann man das, indem das Wunschkennzeichen vorab reserviert wird. Bei vielen Zulassungsbehörden ist das gegen Gebühr möglich. Wer sich die Schilder schon vor dem Onlineprozess besorgt hat und während der Digitalzulassung das reservierte Kennzeichen zugeteilt bekommt, kann tatsächlich sofort losfahren, sofern die Schilder am Auto sind.

»Wirklich unkompliziert ist das Verfahren daher nur bei Umschreibung und Kennzeichenmitnahme«, sagt Heinze. »Man kauft ein Auto und kann die vorhandenen Schilder weiterverwenden.«Für die Onlinezulassung selbst gibt es weitere Voraussetzungen, dazu zählen ein mit Online-Ausweisfunktion . Diese muss aktiviert sein. Alternativ kann ein elektronischer Aufenthaltstitel dem Identitätsnachweis dienen.Teil II neuer Art mit verdecktem Sicherheitscode zum Freirubbeln ist notwendig. Damit fällt »i-Kfz« für viele Autos jedoch flach.

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