Tom, der Werksfahrer, musste im ersten Lauf noch zurückstecken, setzte aber im zweiten Lauf voll auf Angriff. Nach 5 Minuten überholte er den Deutschen und übernahm die Führung. Doch dann stürzte er in einer Rechtskurve und der deutsche Fahrer erbte kampflos die Führung. Tom versuchte, den Deutschen zu überholen, konnte aber nicht erfolgreich sein. In der letzten Runde stürzte er erneut und fiel auf den dritten Platz zurück.
Werksfahrer Tomim ersten Lauf noch zurückstecken musste, setzte er im zweiten Lauf voll auf Angriff und ging nach 5 Minuten am Deutschen vorbei in Führung.wieder unter Druck.
ließ sich in einen Fehler treiben und stürzte in einer Rechtskurve, so dass der deutsche GASGAS-Werksfahrer kampflos die Führung erbte.versuchte, den Deutschen in denzu schnappen, doch Längenfelder konnte immer wieder durch clevere Linienwahl kontern. In der letzten Runde wolltezum entscheidenden Überholmanöver ansetzen, doch er stürzte über das Vorderrad und fiel auf Rang 3 zurück.
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