Deutsche Bahn macht Schulden: Massive Kritik an neuem Bahn-Kredit

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Die Schuldenlast des Staatskonzerns ist schon jetzt immens. Und sie soll weiter steigen, weil die Ampel nicht genug Geld für die Sanierung hat. Der Aufsichtsrat-Vizechef ist besorgt – und selbst die Konkurrenz ist alarmiert.

zusätzliche Schulden in Milliardenhöhe macht, dann sollte Martin Burkert das eigentlich als einer der Ersten erfahren. Aber nicht, weil Burkert Chef der Bahngewerkschaft EVG ist. Sondern weil der Bahngewerkschafter auch dem Aufsichtsrat des Staatsunternehmens DB angehört und Vizechef des Kontrollgremiums ist.

in Höhe von gleich drei Milliarden Euro machen werde. Davon hatte der Vizechef des Aufsichtsrats nichts gewusst. Burkert findet es auch"nicht unproblematisch, wenn wir weiter in die Verschuldung gehen". Da werde man im Aufsichtsrat"fragen müssen", wie das gehen solle.EVG-Chef Martin Burkert sitzt im Aufsichtsrat der Deutschen Bahn und war überrascht über die zusätzlichen Schulden des Staatskonzerns.

Das bedeutet, der große Rest muss irgendwie zusammengekratzt werden. Notfalls eben auch mit neuen Schulden der Bahn. So hat es die Bundesregierung jetzt verkündet. Zusätzlich zu den 24 Milliarden Euro erbringe die Bahn"darüber hinaus einen Eigenbeitrag von drei Milliarden Euro - den sie über einen Kredit am Kapitalmarkt finanziert". Kredite sind nichts anderes als neue Schulden.

um auf die 45 Milliarden zu kommen. Was aus Sicht von Vize-Aufsichtsratschef Burkert die Sanierung des Schienennetzes ungemein erschwert."Wir können ja nicht ins Blaue hinein planen und sagen, das Geld wird schon irgendwoher kommen".Auch Mofair, der Verband der privaten Eisenbahnen, ist besorgt. Mofair-Geschäftsführer Matthias Stoffregen spricht von einer"undurchsichtigen" Finanzierung.

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