Tesla a tout misé sur les caméras pour ses systèmes d'aide à la conduite. Les images captées servent à identifier les différents éléments sur la route, ce qui en retour permet à l'ordinateur de bord de prendre des décisions. Mais ces vidéos ne restent pas stockées dans la voiture, des extraits peuvent être partagés avec des employés du constructeur…
L’intelligence artificielle qui permet aux voitures de Tesla d’accompagner le conducteur ont évidemment besoin de données extérieures pour pouvoir prendre les meilleures décisions. Dans le cas du constructeur automobile, il s’agit de données provenant des nombreuses caméras intégrées dans le véhicule. D’ailleurs, l’entreprise a décidé de ne plus utiliser que des caméras, en laissant tomber le LiDAR et autres capteurs .
et les mettre à la disposition de Tesla pour analyse. Cette analyse aide Tesla à améliorer ses produits, ses fonctionnalités et à diagnostiquer les problèmes plus rapidementMais que se passe-t-il lorsque ces extraits sont entre les mains d’employés de Tesla ? Selon, entre 2019 et 2022 des images et des vidéos ont été partagées sur la messagerie interne par des groupes de salariés chargés de les annoter.
Les employés partageaient ainsi entre eux ces images quitte à les détourner en les transformant en memes. Tesla explique pourtant que les caméras sont conçues « » pour protéger la vie privée des utilisateurs, et assure qu’elles sont anonymes . Pourtant, des employés ont affirmé à l’agence de presse qu’il leur était possible d’identifier une vidéo.
Tesla n’a pas réagi à ce nouveau scandale entourant l’intelligence artificielle, qui évoque encore une fois ce qui s’était passé durant l’été 2019, lorsque le grand public a appris que Siri, Alexa et les autres assistants vocaux avaient eux aussi avec les employés des éditeurs pour en perfectionner le fonctionnement. Des mesures de confidentialité avaient été ensuite prises. En ira-t-il de même pour Tesla ?
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