De-Globalisierung: Trotz neuer Batteriefabriken bleibt Abhängigkeit von China Batterie Deglobalisierung
, für das die Machbarkeitsstudie noch immer nicht fertig ist. Von der Fabrik zur Aufbereitung des Materials ganz zu schweigen.Um sich den Nachschub zu sichern, haben Mercedes-Benz und VW eine Zusammenarbeit mit kanadischen Lieferanten vereinbart.
Mercedes-Benz will durch seine Partnerschaft mit dem kanadischen Minenunternehmen Rock Tech zwei weitere Fliegen mit einer Klappe schlagen: Zum einen sollen zertifizierte Sozial- und Umweltstandards dem schlechten Image von Autoakkus entgegenwirken. Zum anderen sollen die Rohstoffe auch in Europa veredelt werden. Dazu baut Rock Tech im brandenburgischen Guben die europaweit erste Lithiumhydroxid-Fabrik auf.
Eine weitere wichtige Ressource sind die Fachkräfte. "Beim wissenschaftlichen Nachwuchs sind wir ganz gut unterwegs", meint Falko Schappacher vom MEET. Allein sein Institut bilde rund 60 bis 80 Doktorandinnen und Doktoranden aus, die oft noch vor ihrem Abschluss von der Wirtschaft abgeworben würden.
Auch die kommende Ausgabe der MIT Technology Review beschäftigt sich mit dem Thema Deglobalisierung. In verschiedenen Texten gehen wir der Frage nach, inwieweit es möglich ist, Prozesse der Deglobalisierung wieder zurückzudrehen.
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