Le syndicat des employ\u00e9s de trois grands constructeurs automobiles am\u00e9ricains a lanc\u00e9 dans la nuit de jeudi \u00e0 vendredi une gr\u00e8ve in\u00e9dite simultan\u00e9e dans trois usines aux Etats-Unis, faute d'avoir trouv\u00e9 un accord dans les n\u00e9gociations portant notamment sur la hausse des salaires.\n\n\n Devant l'usine Ford de Wayne, dans la r\u00e9gion de Detroit (Michigan), des klaxons et des applaudissements ont accueilli dans la nuit l'arriv\u00e9e du pr\u00e9sident du syndicat United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, qui avait annonc\u00e9 un peu plus t\u00f4t avoir choisi pour lancer ce mouvement trois sites, un dans chaque groupe (General Motors, Stellantis et Ford)
Des membres du syndicat UAW sur un piquet de grève près de l'usine Ford d'assemblage à Wayne, dans le Michigan, le 15 septembre 2023
"Ce soir, pour la première fois de notre histoire, nous allons faire grève chez les +Big Three+", les"Trois Grands" constructeurs auto américains, avait prévenu le patron de l'UAW, devant le blocage des négociations sur les conventions collectives et notamment sur la hausse des salaires. Un robot soulève une batterie en cours d'installation sur un pick-up Ford F150 électrique dans l'usine Rouge Electric Vehicle Center de Dearborn, dans le Michigan, le 20 septembre 2022
L'UAW réclame un relèvement des salaires de quelque 40% sur quatre ans, alors que les trois constructeurs n'ont pas été plus loin que 20% au plus, selon le syndicat. Selon le groupe, la contre-proposition transmise jeudi soir par l'UAW"n'a montré que peu de différences par rapport aux demandes initiales" du syndicat. Ford a qualifié l'offre qu'il avait faite au syndicat il y a plus de deux jours"d'historiquement généreuse avec d'importantes hausses salariales" et d'autres avantages.
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