Aux prix actuels de l'énergie, les usines qui fabriqueront les batteries pour voitures électriques ne seront pas viables sur le Vieux Continent. Les promoteurs des projets s'interrogent, notamment face aux ponts d'or déployés par les Etats-Unis ou le Canada.
ACC a déjà lancé la construction de sa première usine à Douvrin, dans le nord de la France, qui doit démarrer fin 2023. La crise de l'énergie pourrait ralentir la déferlante de gigafactories de batteries électriques annoncée en Europe.
Plusieurs entreprises du secteur ont déjà fait part publiquement de leurs doutes - comme d'ailleurs dePas plus tard que le 28 novembre, le patron de la marque Volkswagen, Thomas Schäfer, lançait un cri d'alarme sur LinkedIn. « Si nous n'arrivons pas à réduire rapidement et de manière fiable les prix de l'énergie en Allemagne et en Europe, les investissements dans […] les nouvelles usines de batteries n'y seront pas viables.
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