Crash aérien en Corée du Sud : Deux survivants sur 181

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Crash aérien en Corée du Sud : Deux survivants sur 181
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Un Boeing 737-800 de Jeju Air s'est écrasé à l'aéroport international de Muan en Corée du Sud, faisant 179 morts. Deux membres de l'équipage sont les seuls survivants du crash d'urgence. Les enquêteurs cherchent à déterminer les causes de l'accident.

L'épave du Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air sur l'aéroport international de Muan , en Corée du Sud, le 29 décembre 2024. Le bilan de la catastrophe aérienne survenue en Corée du Sud ce dimanche matin s’est alourdi au fil de la journée. Sur les 181 passagers et membres d’équipage que transportait le Boeing 737-800 en provenance de Bangkok qui a atterri en catastrophe sur une piste de l’aéroport international de Muan , dans le sud-ouest du pays, seuls deux membres de l’équipage ont survécu.

Le vol 7C 2216 de la compagnie low-cost coréenne Jeju Air a tenté un atterrissage d’urgence vers 9 heures (heure locale),mais s’est écrasé trois minutes plus tard contre un mur de béton après avoir quitté la piste et s’est aussitôt transformé en une boule de feu. Le fuselage de l’avion a été entièrement détruit dans l’accident, ce qui a rendu l’identification des victimes extrêmement difficile. Tout au long de la journée, les équipes de secours ont poursuivi leurs efforts pour retrouver les restes des passagers disparus, tandis que des morgues provisoires ont été aménagées pour accueillir les corps. Jeju Air, l’une des plus importantes compagnies aériennes low-cost de Corée du Sud, créée en 2005, exploitait depuis seulement un mois la liaison Bangkok-Muan à raison de quatre vols par semaine,. Son PDG, Kim E-bae, a déclaré lors d’une conférence de presse à Séoul que rien n’indiquait que l’avion avait été touché par une tempête. Une vidéo montre également des flammes s’échappant du moteur situé sous l’aile droite juste avant le crash. Le Boeing 737-800 est un avion largement utilisé dans le monde, notamment par les compagnies low cost. Il présente excellent bilan en matière de sécurité,selon Najmedin Meshkati, professeur d’ingénierie à l’Université de Californie du Sud qui a étudié l’historique de l’apparei

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