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Le syndicat CGT des marins critique l'affrètement du Massalia par Corsica Linea, menaçant 90 emplois. CM Holding suspend son activité jusqu'à lundi.
Le syndicat CGT des marins reproche à la direction de la Corsica Linea le choix jugé ubuesque d'affréter le navire Massalia, propriété de La Méridionale (groupe CMA CGM), à la place d'un bateau de la Corsica Linea sur des lignes reliant Propriano et Île Rousse à Marseille. Selon le syndicat, cette décision entraîne la suppression de deux équipages, soit 90 emplois. La direction assure que son projet de réorganisation de flotte n'implique aucune suppression de CDI et garantit de 60 à 500 CDD durant l'année.
Contexte social et blocage
Des pneus enflammés et une banderole emplois en danger ont été observés, rappelant les blocages sociaux devant les lycées. Les bateaux de la Corsica Linea et de La Méridionale opèrent sous pavillon français de premier registre et sont délégataires du service public de transport maritime de continuité territoriale entre Marseille et les ports corses.
Le consortium corse CM Holding, propriétaire de la Corsica Linea, a exprimé son exaspération face à un blocage de trop, dénonçant des contre-vérités. Il a annoncé suspendre l'ensemble de l'activité de l'entreprise, quelle que soit l'issue des préavis de grève actuels, jusqu'à lundi, afin d'évaluer la forme que prendra leur éventuel engagement futur dans la Corsica Linea.
Impact sur l'approvisionnement de la Corse
L'approvisionnement des magasins de l'île méditerranéenne se fait essentiellement par les bateaux de la Corsica Linea et de la Méridionale. Des rayons vides étaient déjà présents dans les supermarchés d'Ajaccio, a constaté vendredi l'AFP.
La situation reste tendue alors que les négociations entre la CGT et la direction n'ont pas abouti. Le blocage pourrait avoir des conséquences durables sur l'économie locale et la vie quotidienne des Corses.
Réactions et perspectives
La CGT des marins maintient sa position et réclame le retour d'un navire de la Corsica Linea sur les lignes concernées. De son côté, la direction affirme que sa réorganisation vise à garantir la pérennité de l'entreprise et le maintien de l'emploi.
Les discussions devraient reprendre dans les prochains jours pour tenter de trouver une issue favorable. En attendant, les usagers et les commerçants subissent les effets de cette crise sociale.
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