A Toulouse, Nantes, Lille, Bordeaux ou Rennes, des motards ont demandé l'abandon de l'obligation européenne
dont l'application était prévue début 2023 avant son annulation par le gouvernement.
A Toulouse, un cortège composé de 900 véhicules, selon les chiffres de la préfecture de Haute-Garonne, s'est réuni à l'appel de plusieurs fédérations de motards de la région. Dans la Ville Rose, la mobilisation concernait aussi la mise en place d'une ZFE, qui entraînera l'interdiction des voitures et deux-roues certifiés Crit'air 4, 5 et non classés à partir du 1er janvier 2023.
On est là pour encourager le gouvernement à poursuivre ses efforts sur des solutions alternatives au contrôle technique obligatoire pour les deux roues"
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