En communiquant avec les infrastructures routières, votre voiture pourra vous alerter d'un danger avant même que vous l'aperceviez.
Capital a eu le privilège de faire un saut dans le futur pour vivre cette expérience. Nous prenons place à bord d’un Citroën C4 Picasso, pas franchement l’image que nous nous faisions du véhicule de demain. Et pour cause, la technologie V2X ne nécessite pas une transformation radicale de la voiture. “C’est plus une évolution de l’automobile qu’une véritable révolution, affirme Vincent Abadie, senior expert des véhicules autonomes chez Stellantis.
Si l’expérimentation que nous avons effectuée dans le tunnel s’est avérée concluante avec des informations précises et mises à jour en temps réel , il reste encore beaucoup à faire. “Il va falloir équiper massivement à terme les infrastructures pour permettre la connectivité entre les véhicules”, reconnaît Marc Bouron. Un développement indispensable avant l’arrivée des premiers véhicules entièrement autonomes.
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