Con un taglio ai trasporti incognite sulla crescita extra prodotta dal Piano

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🔸 Per l'Upb il Pil extra scende da 2,9 a 1,5 punti riducendo l'efficienza degli investimenti.

Nulla però garantisce che vada così. E il Rapporto propone anche due scenari alternativi nei quali il grado di efficienza degli investimenti è «medio» o «basso». Nel primo caso i 2,9 punti di Pil aggiuntivo a fine periodo si riducono a 2,2, nel secondo scendono fino a 1,5.La questione non è teorica.

Nemmeno il Pnrr, come noto, è un pasto gratis. O, meglio, è gratis nella quota delle sovvenzioni, che vale in tutto 68,9 miliardi e anzi quando viene incassata migliora i saldi, ma non lo è per i 122,6 miliardi a prestito. L’effetto sul deficit dipende ogni anno dalla differenza fra le entrate da sovvenzioni e le uscite per interventi aggiuntivi, quelli che non erano già presenti nei programmi di spesa nazionali.

Il risultato è stato calcolato in un dossier del servizio studi del Senato e del servizio Bilancio della Camera, e indica che con i piani attuali il Pnrr aumenta il deficit dello 0,3% del Pil quest’anno, dello 0,72% il prossimo e dello 0,82% nel 2025. In termini cumulati, il disavanzo aggiuntivo sui saldi vale 55,6 miliardi, cioè poco meno di 2,5 punti di Pil a fine periodo.

In queste cifre c’è la scommessa alla base del Piano e della sua revisione. Fin qui l’impatto sulla crescita è stato più promesso che realizzato, perché gli aggiornamenti dei piani di spesa hanno sempre rivisto al ribasso le uscite. La revisione punta a recuperare il tempo perduto: tutto sta a riuscirci davvero.

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